振動輸送機帶跑偏時(shi)經常檢查的部位及(ji)處理方法有：

(1)檢查滾輪橫向中新線與帶式振動輸送機縱向(xiang)中新線的不重(zhong)合(he)度。如果不重(zhong)合(he)度值(zhi)超過3毫米，應使用滾輪組兩側(ce)(ce)的長(chang)安裝孔進(jin)行調整。特別(bie)是，傳(chuan)送(song)帶的方(fang)向(xiang)偏移(yi)，滾輪組的哪(na)個側(ce)(ce)向(xiang)傳(chuan)送(song)帶前進(jin)，或另一側(ce)(ce)向(xiang)后移(yi)動。

(2)檢查頭尾框架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩個平面的偏差大于1毫米，則應在同一平面上進行調整。調頭的方法是：如果輸送帶偏轉到滾筒的右側，滾筒右側的軸承座應該向前或向后移動；如果振動輸送機帶偏轉(zhuan)到滾筒(tong)的(de)(de)左(zuo)(zuo)邊，滾筒(tong)左(zuo)(zuo)側的(de)(de)軸承座應(ying)該向前或向后移動。尾輥調校方(fang)法與頭輥正好相反。

(3)檢查(cha)物(wu)料在輸(shu)(shu)送網(wang)(wang)帶(dai)(dai)上的位(wei)置。物(wu)料在輸(shu)(shu)送網(wang)(wang)帶(dai)(dai)的橫截面(mian)上不居中(zhong)，會(hui)導致輸(shu)(shu)送網(wang)(wang)帶(dai)(dai)跑偏(pian)(pian)。如果物(wu)料偏(pian)(pian)向(xiang)右側，皮(pi)帶(dai)(dai)偏(pian)(pian)向(xiang)左側，反之亦(yi)然。使(shi)用時，物(wu)料應盡可(ke)能居中(zhong)。為了(le)減少或避(bi)免這(zhe)種輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)的跑偏(pian)(pian)，可(ke)以增加擋板，改(gai)變物(wu)料的方向(xiang)和位(wei)置。