振動輸送機帶(dai)跑偏時經常檢查的部位及處理方法(fa)有(you)：

(1)檢查滾輪橫向中新線與帶式振動輸送機縱(zong)向(xiang)(xiang)中(zhong)新(xin)線(xian)的不重合度(du)。如(ru)果不重合度(du)值超過3毫(hao)米，應使用滾(gun)輪組兩側的長安裝孔(kong)進(jin)(jin)行調整。特別是，傳(chuan)送(song)帶的方向(xiang)(xiang)偏移，滾(gun)輪組的哪(na)個(ge)側向(xiang)(xiang)傳(chuan)送(song)帶前進(jin)(jin)，或另一側向(xiang)(xiang)后移動。

(2)檢查頭尾框架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩個平面的偏差大于1毫米，則應在同一平面上進行調整。調頭的方法是：如果輸送帶偏轉到滾筒的右側，滾筒右側的軸承座應該向前或向后移動；如果振動輸送機帶偏轉到滾筒的(de)左(zuo)邊(bian)，滾筒左(zuo)側的(de)軸承座(zuo)應該向前或向后移動。尾輥調(diao)校方(fang)法與(yu)頭(tou)輥正好相反。

(3)檢查物料在輸(shu)送網(wang)帶(dai)上(shang)的位(wei)置。物料在輸(shu)送網(wang)帶(dai)的橫截(jie)面上(shang)不居中，會導致輸(shu)送網(wang)帶(dai)跑(pao)偏(pian)。如果物料偏(pian)向(xiang)右側(ce)，皮帶(dai)偏(pian)向(xiang)左側(ce)，反之亦然。使用時，物料應盡可(ke)能居中。為了減少或避免這種輸(shu)送帶(dai)的跑(pao)偏(pian)，可(ke)以增加擋板，改變物料的方(fang)向(xiang)和位(wei)置。